トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ハイエースバン 新型・現行モデル
875

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
2.9
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
4.9
価格
3.6

総合評価分布

星5

516

星4

195

星3

101

星2

33

星1

30

875 件中 101 ~ 120 件を表示

  • スケこう スケこうさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    車中泊旅用に購入

    2023.10.18

    総評
    車中泊旅をするには一択ですが 商業車を普通車にするためにお金は かかります
    満足している点
    積載量と車中泊ができる点
    不満な点
    商業車感と足廻りと値段 カスタムしないといけないところが 多くお金が掛かる車
    乗り心地
    突き上げゴツゴツ感は乗れないレベル 板バネからのチューニングが必須

    続きを見る

  • タマネギサン タマネギサンさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    そんな車に興味無い

    2023.10.17

    総評
    目的だったり、リセール価格考えてハイエースを所有するなら有りかな
    満足している点
    広さ
    不満な点
    乗り心地最悪⤵️ 燃費良く無い⤵️チョイ乗りできない
    乗り心地
    最悪⤵️

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  • >Masa< >Masa<さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のハイエース購入

    2023.10.13

    総評
    若いころマツダのボンゴバンに乗っていてそれ以来の貨物車。乗用車的に使うには厳しいが、まあカスタムを楽しんでいきます。
    満足している点
    たくさん積めます。
    不満な点
    高い割には装備がチープすぎる。
    乗り心地
    -

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  • maru-ken maru-kenさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    イイ仕事する!

    2023.10.7

    総評
    仕事には最高、プライベートでも満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風雷パパ 風雷パパさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    釣り車

    2023.10.1

    総評
    釣りに、キャンプに
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • としくん666 としくん666さん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア(MT_2.0_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ザ運搬車

    2023.10.1

    総評
    色々と残念な要素は多いが、モノを運ぶ事に特化すれば並ぶ物無し。
    満足している点
    ひたすらモノが積める。 いろいろやるとカッコ良い風に見えなくも無い。 信頼性、耐久性。
    不満な点
    鈍重で非力。それでいてガス食い。 乗用車と比べると貧弱な装備と残念な乗り心地。
    乗り心地
    貨物車にしてはマシ。

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  • ていこくまる ていこくまるさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁな車です。

    2023.9.24

    総評
    奥さんが通勤で使ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • た けちゃん た けちゃんさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    バイクを積載して旅に出られるハイエース

    2023.9.23

    総評
    サイコー(矢沢永吉)
    満足している点
    内装装備は高級車。 老眼に優しい12インチハイエース専用ディスプレイ。 電動油圧リフト。 空荷でも跳ねない4WD。
    不満な点
    車検や点検時に後席シートを戻さないとならないこと。
    乗り心地
    -

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  • 55IKESAN 55IKESANさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    車と言うより道具な感じ

    2023.9.22

    総評
    主にレジャーや旅行に使ってます。車と言うより他のキャンプ道具や釣り道具などと同じ、大きな遊び道具という感覚です。
    満足している点
    車のサイズに比して圧倒的に広い車内空間。堅牢、頑丈。構造が単純なのでカスタマイズしやすいかな。
    不満な点
    特になし。強いて言えば2WDなので、悪路、雪道の運転には気を遣います。
    乗り心地
    バンなのでそもそも乗り心地は期待できません。が、いわゆる2型から4型への乗り換え時に凄く乗り心地よくなったと感じました。

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  • よしゆき2020 よしゆき2020さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    一度は乗ってみたかった車両です。

    2023.9.19

    総評
    車中泊使用にカスタムand DIYするのが楽しみで仕方ありません。
    満足している点
    これからカスタムand DIY頑張ります。
    不満な点
    燃費ですかねぇ
    乗り心地
    ディーゼルの商用車なのであまり期待していませんが、出来る限り乗り心地を重視していきたいと思っています。

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  • 工事現場 工場保全 工事現場 工場保全さん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100系5ナンバーの乗り心地が懐かしい

    2023.9.15

    総評
    まずまず
    満足している点
    燃費良く荷物が積めるので、緊急呼び出しに即応できる
    不満な点
    信号見にくい
    乗り心地
    -

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  • akky-s akky-sさん

    グレード:スーパーGL“ダークプライム”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    トランポ用途に最適

    2023.9.12

    総評
    乗り心地は御世辞にも良くない。燃費も良くない。ただ、トランポとしては最適解だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • masco mascoさん

    グレード:スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(ECT_2.7_ガソリン) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかくデカい箱!

    2023.9.6

    総評
    商用車っぽいとよく言われますが、乗るとこんなに便利な乗り物は無い!と思いますよー。ソレなりにカスタムすれば、商用車臭さはある程度消せます。 大きささえ気にならなければ、絶対にワイドボディをオススメします...
    満足している点
    視界が広くて気持ち良い とにかく載る! 以外に快適な2列目シート 小回りが効く 災害時に強い!(と思う)
    不満な点
    燃費鬼悪 跳ねる(コレはバンだからしょうがない) 歳とったらこの乗降性はキツいかも。 (2列目は良い)
    乗り心地
    段差で跳ねますが、タイヤをバンタイヤから乗用タイプに替えたら、多少良くなりました。

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  • 事務ッツリーニ☆NBR 事務ッツリーニ☆NBRさん

    グレード:DX ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_3人乗り_5ドア(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    仕事はもちろん使い方は多種多様

    2023.9.6

    総評
    この積載性がないと自分は仕事にならないのでもう仕事の相棒ですね。
    満足している点
    いろんな物が積める アイポイント高いのでそれなりに先が見通せるのでストレスはそんなに溜まらないと思う 
    不満な点
    乗り降りがちょっと 一度腰やった時は乗り降り大変だったw 4ナンバーの毎年車検がめんどい 毎回荷室を外さないといけないので
    乗り心地
    エンジンの上に座ってるようなもんだから熱は上がってくるわ騒音はディーゼルほどじゃないけどうるさいでしょうね。 

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  • oky809 oky809さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    沢山載るしタフ

    2023.9.5

    総評
    キャンプ、サーフィン、トランポ、車中泊 などで使用してますが、めっちゃいいです。 カスタムパーツが多いのでお金がかかる
    満足している点
    沢山載る、寝れる、タフ
    不満な点
    LDAだけほしかった
    乗り心地
    乗り心地が、、、50万かけてやっとましになりました。それでも普通車に勝てない。 普段使いには向いてないですね。

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  • tehutehu55 tehutehu55さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    広いですね

    2023.9.3

    総評
    まだ納車したばかりですので、よくわかっていません。これからいっぱい乗ってからレビューします。
    満足している点
    目線が高くて運転しやすい。 特に渋滞中など、先の状況がこれまでの車より見やすい。
    不満な点
    うるさい。燃費悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiraりん hiraりんさん

    グレード:DX“GLパッケージ” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_6人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    積載量はさすがです。

    2023.8.31

    総評
    4ナンバーバンなので、年車検と保険代が高いですが、ハイエースに乗ると座席が高く乗りやすいです。 目指せ30万キロ目指します(笑)
    満足している点
    ハイエース乗り出して1年が経ちます。 ディーゼルターボなので、トルクフルで走ります。 バンなので、積載量には、満足してます。
    不満な点
    乗り心地がやっぱりバンなので跳ねます。 突き上げ感あります。 お金を貯めてショックの交換を考えてます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • heroz herozさん

    グレード:スーパーGL ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア_4WD(ECT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    バンコンナンバーワン

    2023.8.28

    総評
    子供達とどこでも車中泊で長旅三昧です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すま93 すま93さん

    グレード:スーパーGL“ダークプライムII”ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8_ディーゼル) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    荷室の広さ

    2023.8.21

    総評
    ハイエース特有の荷室部分にスピーカーがあるためセカンドシートに乗る人が音が聞こえずらい
    満足している点
    荷室が広く荷物をたくさん積める
    不満な点
    リアスピーカー
    乗り心地
    足回りは板バネなので荷物に物がないと跳ねる。 路面状況をモロ体感する。 あとはやっぱり箱車なのでカーブ時にスピードは緩めないと吹っ飛んで行く感覚はある。

    続きを見る

  • 静岡茶☆ 静岡茶☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    キャンピングカー

    2023.8.15

    総評
    キャンピングカーなので旅行に大活躍です
    満足している点
    後部席は最高ですね
    不満な点
    運転席もくつろげるようなら良かった
    乗り心地
    -

    続きを見る

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